远景规划超公里,成都地铁真要奔5

近日，《成都市城市轨道交通线网规划》（版）公布。

公布说明

为推动成渝地区双城经济圈建设，强化“成德眉资”同城化区域轨道交通联系，支撑成都由大城市向大都市转变，建设轨道上的都市圈，市规划和自然资源局、成都轨道集团会同市住建局、市交通运输局、市发改委等相关部门开展了全市城市轨道交通线网规划优化工作，形成了《成都市城市轨道交通线网规划》（版）。目前该规划已经成都市人民政府批复，依据城乡规划相关法律法规予以公布。

规划结果

远景规划线网由55条线路组成，包含27条普线、9条快线、19条市域铁路，总长约km；远期规划线网由36条线路组成，包括21条普线、8条快线、7条市域铁路，总长约km。其中1~8号线、11、12、15、20~22、26~30、32、33、D1~D6号线为普线；9、10、13、14、16~19、23号线为快线；S1~S19线为市域铁路。

笔者观点

去年成都地铁开通里程达多公里，成为了国内地铁运营里程第四。

从最近网上公布的年地铁企业财务状况看，成都地铁综合成绩也位列国内第四。

结合时下公布的远期规划，成都正在着手下一盘大棋，作为城市交通重要组成部分，成都地铁势必将以先锋姿态开疆拓土，为城市壮大发展贡献力量。

据悉，国内同行业都爱戏称成都地铁公司是世界强企业。从公布的远景规划线网图来看，成都地铁或许真的有这个资本或潜力。

当前，成都地铁已发出社会招聘，大专可报，也有生产岗位，感兴趣的同行可以试试加入。

目前成都地铁线网运营里程为多公里，占远景规划约1/4，未来发展空间还很大。发达要趁早，现在身在地铁公司的同行们或许将成为未来的顶梁柱，祝同行们前程似锦了。

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