大众新CEO希望为快速发展的技术变革做好

大众集团的新首席执行官(CEO)说，他的首要任务是让这家世界最大的汽车制造商为快速的技术变革做好准备。

大众周四宣布，前宝马公司高管赫伯特-迪丝(HerbertDiess)被任命为大众CEO，接替马蒂亚斯-穆勒(MatthiasMueller)的位置。后者曾是保时捷公司CEO，并在年年底前处理了柴油车尾气排放丑闻。

迪丝周五在德国沃尔夫斯堡的公司总部告诉CNBC，最重要的事情是应对影响汽车行业的快速变化。

“当涉及到新技术和自动驾驶时，没有太多的决策空间。有新的竞争者进入我们的细分市场，而且有来自中国的新品牌。我们必须保持快速和创新，这就是我们为什么要进行组织变革的原因。”

这位即将上任的集团老板还表示，代表公司员工利益的劳工委员会将“完全致力于”公司结构和运营方面的改革。

周五早些时候，迪丝对记者说，他将在考虑大众投资组合中的不同资产时，“考虑所有的选择”。他后来澄清说，这可能意味着大众将出售某些业务。

大众的新架构将由六个部门组成，以及一个专注于中国的团队。该公司还将把旗下12个品牌的汽车分成三个级别，分别是“量产级”(volume)、“高级”(premium)和“超高档”(super-premium)。

“超高档”级别品牌包括保时捷、宾利、布加迪，还很可能包括兰博基尼。

“高级”级别品牌将以奥迪为核心，以宝马和奔驰作为主要竞争对手。

“量产级”级别品牌将包括大众汽车各品牌、西亚特和斯柯达，以及轻型商用车。

卡车和巴士部门将被分开，作为“为资本市场做准备计划”的一部分。

今年早些时候，该公司解除了一名高管的职务。此前有消息称，该公司用人和猴子测试柴油尾气的影响。年，大众承认他们使用了特殊的设备来扭曲美国尾气排放测试的结果。

来源：今日头条，侵删

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